WIADOMOŚCI PODSTAWOWE

1. Obszar zainteresowań teorii ruchu samochodu
2. Siły działające na samochód
3. Siły przyczepności
4. Uproszczenia w opisie ruchu samochodu
5. Podstawowe zależności fizyczne wykorzystywane w opisie ruchu samochodu

ZNACZENIE OPONY DLA DYNAMIKI RUCHU SAMOCHODU

1. Budowa i charakterystyka opon
2. Mechanika toczenia się koła
3. Własności trakcyjne - przyczepność, najważniejsze czynniki
4. Przykłady własności trakcyjnych opon w różnych testach opon
5. Własności opony dla jazdy po łuku - znoszenie opon, najważniejsze czynniki
6. Własności opony dla dynamiki pionowej

DYNAMIKA WZDŁUŻNA - OPORY RUCHU

1. Równanie ruchu prostoliniowego samochodu
2. Opór toczenia
3. Opór wzniesienia
4. Opór aeordynamiczny
5. Pozostałe opory ruchu
6. Bilans mocy
7. Sprawność układu napędowego 

DYNAMIKA WZDŁUŻNA - ZMIANY OBCIĄŻEŃ PIONOWYCH OSI

1. Statyczne i dynamiczne obciążenia osi
2. Zmiany obciążeń podczas przyspieszania przy małej prędkosći, zmiany obciążeń podczas hamowania
3. Zmiany obciążeń podczas wjazdu na wzniesienia
4. Inne źródła dynamicznych zmian obciążeń kół 

DYNAMIKA WZDŁUŻNA - PRZYSPIESZANIE SAMOCHODU

1. Ograniczenia zdolności przyspieszania - moc silnika i przyczepność
2. Charakterystyki silników
3. Zadania układu napędowego - podstawowe zależności
4. Opory bezwładności układu napędowego
5. Charakterystyka trakcyjna samochodu,
6. Znaczenie przekładni hydrokinetycznej oraz przekładni bezstopniowej
7. Ograniczenia przyspieszania przyczepnością - wpływ rodzaju napędu

DYNAMIKA WZDŁUŻNA - HAMOWANIE

1. Podstawowe zależności dla procesu hamowania
2. Energia kinetyczna i jej rozpraszanie w procesie hamowania
3. Wpływ przyczepności na długość drogi hamowania
4. Czasy reakcji, uruchamiania hamulców a całkowita droga zatrzymania samochodu
5. Intensywność hamowania, poślizg względny a przyczepność
6. Zmiana obciążeń pionowych podczas hamowania a rozdział sił hamowania 

DYNAMIKA POPRZECZNA

1. Jazda po łuku z małą prędkością
2. Znoszenie opon
3. Równania równowagi dla ruchu ustalonego
4. Charakterystyki kierowalności - podsterowność i nadsterowność
5. Równania ruchu dla dynamiki poprzecznej dla stanów nieustalonych
6. Badania własności samochodu w warunkach nieustalonych
7. Interakcja dynamiki poprzecznej z dynamiką pionową i wzdłużną
8. Znaczenie kinematyki i elastokinematyki zawieszeń

DYNAMIKA PIONOWA

1. Źródła drgań samochodu
2. Zadania zawieszenia - komfort i bezpieczeństwo - kryteria oceny
3. Budowa i modele zawieszeń - równania ruchu
4. Charakterystyki zawieszeń
5. Dobór sztywności i tłumienia zawieszeń
6. Ocena komfortu - kryteria - metody badań
7. Ocena bezpieczeństwa - metody badań i kryteria oceny